ANA SAYFA        KURSUMUZ        DERSLİK VE ARAÇLARIMIZ        İLETİŞİM        ZİYARETÇİ DEFTERİ    


 Ders Notları
 
 
Trafik Bilgisi İlk Yardım
Motor Motor Ders Özetleri
Çevre Bilgisi Trafik Levhaları
Karayolları Yol Çizgileri
 Ehliyet Testleri
 Kayıt ve Kursiyerler
 
 
Kayıt İçin Gerekli Evraklar
Ehliyet Kampanyaları
Online Kayıt
 
Sürücü Belgesi Sınıfları
Ders Saatleri
Faydalı Bilgiler
Sık Sorulan Sorular
Özel Direksiyon Dersleri
 
Stajyer Ehliyeti Uygulaması
Yeni Trafik Yasası
 
 Ehliyet Deneme Testleri
 Sınavlar ve Sınav Sonuçları
 
Ehliyet Sınavı Tarihleri
Ehliyet Sınav Kuralları
Ehliyet Sınavlarına Girerken...
Ehliyet Sınavı Yerleri
Ehliyet Sınavı Sonuçları
Direksiyon Sınavı Sonuçları
Sınava Gireceğiniz Okulların Adresleri
 
Ehliyet Çıkmış Sınav Soruları ve Cevapları
Online Ehliyet Deneme Testleri
 
 Eğitim Kuruluşlarının İrtibat Bilgileri
 
 
İstanbul Sürücü Kursları
Ankara Sürücü Kursları
İzmir Sürücü Kursları
Adana Sürücü Kursları
İstanbul İlçe Milli Eğitim Müdürlükleri
İstanbul Açık Öğretim Kurumları
İstanbul Özel Dershaneler
İstanbul Bilgisayar ve Muhasebe Kursları
İstanbul Anaokulları
İstanbul Özel Eğitim Okulları
İstanbul Devlet Okulları
Diğer Eğitim Kurumları
 
 MSN Destek
 

 
 Sanal Araba Park Etme Oyunu
 

 

 Yakıt Tasarrufu İçin İpuçları
 
 

Tüm otomotiv imalatçıları, belirli aralıklarla normal bakım ve kontrollerin yapılmasını önermektedirler. İyi ve zamanında yapılan bakım size para ve zaman kazandıracağı gibi, aracınızın ömrünü de artıracaktır. Periyodik bakımla, birçok tamirat masrafından kurtulabilirsiniz. Periyodik bakım özellikle motorun yakıt, ateşleme ve emisyon kontrol sistemlerini içermelidir.

Bakım yaptırmakla sağlanacak kazançlar:

  • Az tamir masrafı.

Tamir masrafları azalır. Hasarlı bir parçanın zamanında belirlenmesi ve daha büyük problemlere yol açmadan değiştirilmesi, önemli para tasarrufu sağlar.

  • Güvenlik.

Bakımsız araç, ciddi kazalara sebep olabilir. Güvenli sürüş için frenlerinizi, direksiyon ve süspansiyon sisteminizi kusursuz durumda tutunuz.

  • Daha iyi performans.

Bakımlı araç, daha iyi yakıt ekonomisi ve sürüş demektir.

  • Çevre koruma

Bakımsız araçlar önemli ölçüde hava kirliliğine neden olmaktadır.

  • İkinci el satış değeri.

Bakımlı araçlar, bakımsızlara oranla iki üç katına kadar fazla değer etmektedir.

  • Kullanım kolaylığı.

Bozuk tekerlek ayarları, aşınmış süspansiyon elemanları ve lastikler kötü sürüşe sebep olmaktadır.

  • Geleceği planlama yeteneği.

Kontrol sonucunda, bir parçanın ileride değiştirilmesi gerekeceği anlaşılırsa, bütçenizi ona göre ayarlayabilirsiniz.

  • Vefakarlık.

Bakımlı bir araç kolay çalışır, sizi yolda bırakmaz. Bakımsız araçla ise zor durumda kalabilirsiniz.

  • Sürüş zevki.

Yola iyi oturan ve isteklerinizi yerine getiren bir aracı kullanmak zevktir.

  • Sahiplik gururu.

Aracınız sizin kişiliğinizin bir devamıdır. Ona iyi bakmaya devam etmelisiniz.

Aşağıda (imalatçıların önerilerinin yokluğunda) kolayca uygulayabileceğiniz, size zaman, para ve güven kazandıracak bazı ipuçları açıklanmıştır.

  • Günlük Bakım

   Fren, dönüş ve dörtlü acil sinyal lambalarınızın çalıştığından emin olunuz. Lambaları her zaman temiz tutunuz.

  • Aylık Bakım

 Motor yağ seviyesini kontrol ediniz.

Soğutma sisteminden sızıntı olup olmadığını gözle muayene ediniz. Radyatör antifriz/soğutucu seviyesini kontrol ediniz. Yeni otomobillerde seviye işaretli şeffaf depolar bulunmaktadır. 50/50 kalıcı antifriz ve su karışımı ile doldurunuz. Dikkat: Motor sıcakken basınç kapağını açmayınız.

  Cam silecek suyu deposunu dolu tutunuz. Doldurma işleminden sonra, silici lastiklerini, üzerine bir miktar çözücü döktüğünüz bir bezle siliniz.

  Kayışları ayda bir kontrol ediniz. Aşınmış, yüzeyi camlaşmış veya kavrulmuş kayışları değiştiriniz veya iyi durumda iseler gerginliklerini kontrol ediniz. Kayış gerginliği, kasnaklar arasından baş parmağınızla bastırdığınızda 10-15 mm esneyecek düzeyde olmalıdır. Esnemiş, şişmiş veya çürümüş hortumları değiştiriniz. Kelepçeleri sıkınız.

  Fren hidroliğini ve varsa kavrama hidroliğini kontrol ediniz. Kapağı açmadan önce fren merkez silindirini temizleyiniz. Hidrolik eklemeniz gerekiyorsa, onaylanmış tipte hidrolik ekleyiniz ve muhtemel sızıntı yerlerini kontrol ediniz.

   Güç direksiyonu yağını ayda bir kez kontrol ediniz. Seviyesi düşük ise yağından ekleyiniz.

   Motor çalışır ve sıcak durumda, park freni çekili iken transmisyon yağı seviyesini kontrol ediniz. Gerekli ise ekleyiniz. Gereğinden fazla yağ doldurmayınız.

   Lastik basınçlarını kontrol ediniz ve önerilen basınçta tutunuz. Lastik yüzey ve dişlerindeki kesikleri, diğer hasarları ve düzenli düzensiz aşıntıları inceleyiniz. Düzensiz aşıntı, tekerlek açı ayarlarının veya balansının bozuk olduğunu gösterir.

   Motor ve transmisyon yağlarını ve yağ sızıntları olup olmadığını kontrol ediniz. Yağ çubuğunu çıkarıp silerek tekrar yerine takınız ve tekrar çıkararak yağ seviyesini kontrol ediniz. Gerekli ise ekleyiniz. Gereğinden fazla yağ doldurmayınız. 

   Bir iki ayda bir hava filtresini kontrol ediniz. Kirili ise değiştiriniz.

   Akünüzü soğuk havalarda ayda bir, sıcak havalarda haftada bir ve uzun yolculuklarda her gün kontrol ediniz. Kabloların sıkı ve oksitlenmemiş olduğundan emin olunuz. Eğer kapaklı tipte ise, sıvı seviyesini kontrol ediniz. Eksilmiş ise saf su ekleyiniz. Dikkat: akünün yakınında sigara içmeyiniz, kibrit veya çakmak yakmayınız.

  • 6 Aylık veya 10 000 km’lik Bakım

   Motor yağını ve uygulanabilirse yağ filtresini değiştiriniz.

   Mekanik vites kutusu yağ seviyesini kontrol ediniz. Eksilmiş ise tamamlayınız.

  Diferansiyel yağ seviyesini kontrol ediniz. Eksilmiş ise tamamlayınız.

  Fren balatalarının aşıntı kontrolünü yapınız.

  •  12 Aylık veya 20 000 km’lik Bakım

   Motoru ayarlayınız, bujileri değiştiriniz (Platin bujiler imalatçının önerisi doğrultusunda değiştirilmelidir).

   Kavrama pedalı boşluk ayarını yapınız (mekanik transmisyonlularda).

   Tekerlek balansı yaptırınız.

   Ön düzen ayarı yaptırınız.

   Amortisörlerde yağ sızıntısı olup olmadığına bakınız. Amortisörün çalışıp çalışmadığını test etmek için, aracı yukarı aşağı sallayınız. Sallamayı bıraktığınızda araç hemen sallanmayı bırakmalıdır. Aşınmış veya sızdıran amortisörler daima çift olarak değiştirilmelidir.

  • 24 Aylık veya 40 000 km’lik Bakım●

  Soğutma sisteminizi boşaltıp yıkadıktan sonra önerilen antifriz ve su karışımı ile doldurunuz.

  Fren hidroliğini değiştiriniz

   Hava filtresini değiştiriniz.

   Cam sileceklerini değiştiriniz. Aşınmış veya sertleşmiş lastiklerde sıvama veya gevşeklik görülür.

   Otomatik transmisyon sıvısını boşaltarak yenileyiniz, filtresini temizleyiniz veya değiştiriniz, bantları ayarlayınız (uygulanabiliyorsa).

   Aracın altından, delik kırık veya gevşek egzoz borusu, susturucu ve bağlantıları olup olmadığını kontrol ediniz. Hasarlı parçaları değiştiriniz.

  NOT: Modern taşıt motorlarının çoğunda lastik kam mili kayışı (trigger kayışı) kullanılmaktadır. Bu kayışın imalatçının önerileri doğrultusunda değiştirilmesi önemlidir. Aksi halde kayış kopabilir ve motor hasarına yol açabilir. Önerilen değiştirme periyodları 40 000 km...100 000 km veya 4...5 yıl arasındadır.

 

geri dön

 Anket
 
  STAJYER EHLYYET SYSTEMYNY FAYDALI GÖRÜYORMUSUNUZ?
GEREKLY GÖRÜYORUM
GEREKLY GÖRMÜYORUM
KARARSIZIM
  
 
 Sponsor Bağlantılar
 

 
 Destekleyenler
 
www.pansiyonfiyatlari.com
 

  Web Sitemizde Bulabilecekleriniz
 

Sürücü Kursları | Ehliyet Sınıfları | Sürücü Belgesi (Ehliyet) Fiyatları | Sürücü Kursları İletişim Bilgileri | Online Motor Testleri | Online Trafik Testleri | Online İlkyardım Testleri | Ehliyet Sınavı Soru ve         Cevapları | Geçmiş Motorlu Taşıtlar Sınavlarının Soru ve Cevapları | Ehliyet Sınavı Deneme Testleri | Sürücü Kursu Sınav Yeri Bilgileri | Direksiyon Sınavı Sonuçları | Sürücü Kursu Ehliyet Sınav Sonuçları | Sürücü Kursu Sınav Soruları | Sürücü Kursu Fiyatları | Sürücü Kursu Deneme Sınavı | Ehliyet Sınavı Soruları | Ehliyet Fiyatları | Ehliyet İçin Ödenecek Emniyet Harç Ücretleri | Online Trafik Dersleri | Online Motor Dersleri | Online Çevre Bilgisi Dersleri | Online Trafik Levhaları Dersleri | Online İlk Yardım Dersleri | Online Karayolları Dersleri | Online Yol Çizgileri Dersleri | Ehliyet Motor Dersi Özetleri | İstanbul İl ve İlçelere Göre Sürücü Kursları Rehberi | İzmir İl ve İlçelere Göre Sürücü Kursları Rehberi | Ankara İl ve İlçelere Göre Sürücü Kursları Rehberi | Adana İl ve İlçelere Göre Sürücü Kursları Rehberi | İstanbul İlçe Milli Eğitim Müdürlükleri Ulaşım Bilgileri | İstanbul Açık Öğretim Kurumları İrtibat Bilgileri | İstanbul Özel Dershaneler İrtibat Bilgileri | İstanbul Bilgisayar ve Muhasebe Kursları İrtibat Bilgileri | İstanbul Anaokulları İrtibat Bilgileri | İstanbul Özel Eğitim Okulları İrtibat Bilgileri | İstanbul Devlet Okulları İrtibat Bilgileri | Diğer Eğitim Kurumlarının İletişim Bilgileri | Ehliyet Sınavı ve Öncesinde Dikkat Edilmesi Gerekenler | Ehliyet Sınavı Kuralları | Ehliyet Sınav Tarihleri | Ehliyet Sınavına Gireceğiniz Okulların Adresleri | Ehliyet Sınavı Kuralları | Ehliyet Kampanyaları | Yeni Trafik Yasası | Stajyer Ehliyeti | Ehliyet Haber ve Duyuruları | Atatürk Köşesi | Simülatörlü Eğitim | Direksiyon Sınavı Değerlendirme Formu | Direksiyon Sınavında Dikkat Edilmesi Gerekenler | Ehliyet Sınavı Hakkında Sık Sorulan Sorular ve Faydalı Bilgiler | Trafik Kazası Tutanağı ve Örnek Doldurulmuş Tutanak | Hayat Kurtaran Trafik Kuralları | Şehirlerin Plaka Kodları | Sürücü Adaylarında Aranan Sağlık Şartları | Sürücü Adaylarına Tavsiyeler | Otomobil Alırken Nelere Dikkat Etmeli | Otomobilinizde Yaz Hazırlığı | Otomobilinizde Kış Hazırlığı | Yakıt Tasarrufu İçin İpuçları | Uzun Yolculuklara Çıkmadan Önce Otomobilinizde Kontrol Edilmesi Gerekenler | Virajlara Girerken Dikkat Edilecek Noktalar | 2. El Otomobil Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler | 24 Saat Kesintisiz Yol Yardım Telefonları | Sürücüler İçin Pratik Bilgiler


Merkez : Bağcılar Cad. No:2 Haznedar / İSTANBUL | Telefonlar : 0212 507 60 57 - 58
Şube : Halaskargazi Cad. No:364 Kadri İş Merkezi Şişli / İSTANBUL | Telefonlar : 0212 343 53 86 - 87

 Tüm Hakları Fenerbahçe Sürücü Kursuna Aittir.